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　　与(yu)刚刚(gang)过(guo)去(qu)的冬春(chun)航季相(xiang)比，夏秋航季的国(guo)内航班安(an)排(pai)会更多，可以承载的客(ke)流量更大。据(ju)广州民航职业技术学院副教授(shou)綦琦介绍，我(wo)国(guo)地处(chu)北(bei)半球，夏秋(qiu)航(hang)季白天(tian)的(de)时间往往会比(bi)较长，旅客出行时间(jian)也可以更(geng)早一些。